拴不住的小白羊 Volvo S40 D4 R

发布时间:2020-07-11发布者: 浏览数:496

文叶锦祥+图王泽玮

跑车空力套件、精湛的柴油引擎,小看它可是会吃一鼻子灰

无需因为眼见别人扬长而去的身影感到惆怅,也不必因为星期一即将调涨油价而赶着出门去加满油,看着停在身旁的高价跑房车也不会因此心情低落,因为这部S40 D4 R-Design已经不是过去的小白羊,177匹马力与40.8kgm的扭力再加上一身动感劲装,有如打通了任督二脉而成为一头羊皮小狼,踩着油门的同时,心里也开始逐渐暖了起来。

拴不住的小白羊 Volvo S40 D4 R新款的2.0升直五柴油涡轮引擎採用短冲程设计,同时兼顾了运转品质与动率输出,最大马力输出达177匹,扭力保有40.8kgm的水準。

它的出现让拥有一部面面俱到且价格亲切的进口房车不再是一种奢望,前阵子推出的S40/V50 2.0成功吸引了许多年轻消费族群的关注,120万元区间的价格带及Volvo近年在安全方面所塑造的优质形象,立即引发一波销售热潮,当然,毕竟此车型的定位为入门的进阶款,145匹马力的2.0升引擎表现虽然称职,但明显在加速与速度方面也确实让人感到些许失落,而此次S40 D4与S40 D4 R-Design的推出正好补足了这个空缺。

排气量仍维持2.0升的等级,但这具柴油引擎的功率输出更强悍且兼具低油耗的高经济性,再加上R-Design跑车空力套件所营造的运动形象与非常齐全的内装配备,让S40 D4 R-Design动静之间皆让人感受到一股小小的快乐与满足。


拴不住的小白羊 Volvo S40 D4 R配备R-Design套件的S40 D4拥有专属的18吋铝圈及215/45/18的低扁平比跑胎,大幅改善弯道的操控循迹性。
S40 D4配了一颗佛心


全新开发的2.0升直五柴油涡轮引擎当然是造就S40 D4 R-Design精彩表现的一大关键,相较于等级更高的2.4升D5柴油引擎,其排气量虽缩减了416c.c.,但反而因为在缸径维持不变的前提下,冲程从93.15mm缩短至77.0mm,由原本的长冲程引擎瞬间变成了缸径大于冲程的短冲程引擎后,引擎功率输出虽因此缩减15%,却造就出截然不同的性格,不管是油门的控制反应或运转品质均出现极大进步。

相较于D5柴油引擎运转时较明显的震动感与噪音,此次S40 D4 R-Design这具D4柴油引擎几乎已达到逼近汽油引擎的水準,怠速或缓速于市区行走完全察觉不到任何可与柴油引擎产生连结的徵兆,且随着油门踩踏幅度的加遽,瞬间爆发的能量甚至会让尺寸达215/45/18的跑胎有些难以负荷而出现轻微空转,于1750rpm低转速即全面爆发的40.8kgm扭力,忠实的透过变速箱而转化为雀跃的速度,仅需8.8秒就能够完成0~100km/h加速,极速达215km/h。

它是一部可以让人心情雀跃的优质进口房车,虽然配了柴油引擎但却没有过去的坏习惯,扭力强劲且随心所欲,低油耗也让人可以毫无顾忌的踩下油门,自在的柴油动力、自在S40 D4 R-Design。


拴不住的小白羊 Volvo S40 D4 RR-Design版本在空力套件方面涵盖前后保桿、侧裙与尾翼,可强化高速行驶的下压力与稳定性。
试驾感言~柴油让S40 D4 R-Design有了新灵魂。


科技始终来自于人性,随着技术与经验的不断累积,让原本被认为只适合配置在商用车的柴油引擎被大量运用在房车身上,原本的高噪音与震动感也得到了控制并突显其低转速高扭力与省油的经济性,当然,S40 D4 R-Design并不是这股风潮的领航者,不过它却因为柴油引擎而被赋予了全新的灵魂。

拴不住的小白羊 Volvo S40 D4 RS40 D4 R-Design在内装配备方面已有提昇,方向盘换上R-Design版本,天窗及卫星导航列为选配。
拴不住的小白羊 Volvo S40 D4 R前、后座採用专属的双色皮革与跑车座椅,后座座垫下方并内建活动式的儿童安全座垫。
引擎型式L5 DOHC 20V+Turbo排气量1984c.c.缸径×冲程81.0×77.0mm压缩比16.5:1最大马力177hp/3500rpm最大扭力40.8kgm/1750~2750rpm悬吊系统前麦花臣、后多连桿轮胎规格215/45/18驱动方式FF变速系统6速手自排煞车系统四轮碟煞长/宽/高4476/1770/1454mm轴距2640mm轮距前1535、后1531mm车重1563kg0~100km/h8.8秒极速215km/h主动安全配备DSTC动态稳定、BLIS视觉盲点被动安全配备SIPS侧撞防护、侧边气囊、BOA煞车优先配备重点R-Design跑车空力套件、18吋跑车铝圈可选用配备电动天窗、卫星导航系统

一手车讯Verdict ★★★★☆
基本资料
建议售价 139.0万元
综合平均油耗 12.0km/L
上市时间 2011/02
原厂保固 3年10万公里
讨喜之处 滑顺且运转品质细腻的柴油引擎,低调又能彰显个性的R-Design跑车套件。
遗珠之憾 电动天窗及卫星导航列为选配,方向盘没有配置手排模式换档拨片。
 

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